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수입 전기차 몰려온다 “진검승부는 올해부터”
수입차업체들이 일제히 전기자동차 시장 공략을 강화하고 있다. 메르세데스-벤츠에 이어 BMW·아우디·볼보 등이 올해 전기차 출시 계획을 잇달아 발표하며 전열을 가다듬고 있다.
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“테슬라 잡아라” 수입차업계, 올해 준중형 전기차 쏟아낸다
BMW가 이달 말 국내 공식 출시하는 순수 전기차 i4 M50 모델. [뉴스1] 수입차업체들이 일제히 전기자동차 시장 공략을 강화하고 있다. 메르세데스-벤츠에 이어 BMW,
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전기차·SUV 돋보였다…1차 심사서 제네시스 GV60 최고점
지난 21일 서울 서소문로 중앙일보 사옥에서 열린 '중앙일보 2022 올해의 차' 1차 심사에서 심사위원들이 참가 업체의 설명을 듣고 있다. [사진 오토뷰] “어느 해보다 스
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기름값 비싼데 바꿀까…신형 전기차 쏟아진다
GV70 “전기차 보조금을 잡아라.” 국내 주요 자동차 업계의 올해 화두 중 하나다. 정부의 전기차 보조금 지급 기준이 지난해와 달라져서다. 출시됐거나 출시가 임박해 차량 가
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“보조금 잡아라” 니로부터 코란도‧볼트까지 ‘전기차 풍년’
현대차가 순차적으로 출시하고 있는 전용 전기차 아이오닉 시리즈의 콘셉트카 이미지. [사진 현대차] “보조금을 잡아라.” 국내 주요 자동차 업계의 올해 경영 화두 중 하
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수입 전기차 시장 가속 붙었다…‘테‧아‧벤’에 폴스타 도전장
18일 서울 잠원동 서울웨이브아트센터에서 스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타가 순수 전기차 '폴스타2'를 출시했다. [사진 폴스타코리아] 스웨덴 프리미엄 전기차 ‘폴스타2’
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[앤츠랩]LG엔솔 청약하려는 당신, 이것도 좀 알고 투자하자
단군 이래 최대일 뿐 아니라, 어쩌면 다시 없을 초대어. LG에너지솔루션 IPO를 두고 일찌감치 다들 이렇게 내다봤죠. 기관 수요예측에 1경원 넘는 돈(정확히는 1경5203조원
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전기차 보급, 전 세계 9배 늘 때 한국은 24배로 뛰어 급가속 성장
━ [SPECIAL REPORT] 전기차의 공습 현대차가 올해 선보인 전기차 ‘아이오닉5’는 현대차그룹의 E-pit 충전소에서 기존 충전 시간보다 최대 50% 줄어든 약
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2억원 육박 ‘올해의차’ 선정 슈퍼 전기차 ‘루시드’ 주문 폭주
최고급형 전기차 시장에서 테슬라에 도전하는 루시드가 3분기에만 사전예약 1만3000대를 기록하며 총 사전 주문이 1만7000대를 넘어섰다. CNBC·블룸버그 등 각종 매체는 15
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中, "주행거리 1000km 전기차 공개한다"…美 루시드 제칠까
중국이 1회 충전에 1000km 넘게 주행하는 전기차를 공개한다. 10일 전기차 전문지 일렉트렉과 중국 경제매체 차이롄서(財聯社) 등에 따르면 광저우자동차는 오는 19일 개막하는
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배터리업계 “충전 시간 줄여라”…음극재에 사활 건다
10년 동안 몰던 준중형 승용차를 처분하고 새 차를 사려는 회사원 김경민(49)씨는 최근 몇 달간 고민했다. 그는 새 차를 사면 은퇴할 때까지 출퇴근용으로 쓸 생각이었다. 각종
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충전 시간 줄여라…배터리 기업들 ‘이것’에 사활건다는데
10년 동안 몰던 준중형 승용차를 처분하고 새 차를 구입하려는 회사원 김경민(49)씨는 최근 몇 달 고민을 거듭했다. 은퇴할 때까지 출퇴근용으로 타고 다닐 차인데다 각종 할인과
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[View & Review] 폴크스바겐·도요타의 배터리 독립선언…K배터리 운명은?
독일 폴크스바겐 임원들이 지난 13일 전기차 배터리 투자 계획을 발표하고 있다. 폴크스바겐은 배터리셀 생산에 300억 유로(약 41조원)를 투자할 계획이다. [사진 폴크스바겐]
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도요타·폭스바겐, '쩐의전쟁' 불질렀다…K-배터리의 전략은 ?
토마스 쉬멜 폴크스바겐 기술 이사(오른쪽)와 프랭크 블롬 배터리 유닛 대표가 독일 잘츠기터 연구소에서 전기차 배터리 투자 계획을 발표하고 있다. 폴크스바겐은 배터리셀 생산에 41
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“올해 자동차 내수 판매 6만대 감소”…수입차는 쌩쌩
KAMA는 13일 국내 자동차 내수 판매가 감소한 가운데, 수입차는 늘었다고 밝혔다. 왼쪽부터 테슬라 모델 X, 재규어 I-페이스, 메르세데스-벤츠 EQC, 포르쉐 타이칸 4S.
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1억2000만원 전기차, 주행거리 307㎞…한국서 힘없는 독일차
아우디 e-트론 스포트백 55 콰트로. [사진 아우디코리아] 아우디코리아는 지난 2일 쿠페형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) e-트론 스포트백 55 콰트로를 선보였다. 지난해
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“한 번 충전하면 600㎞ 이상 달린다”…K-배터리 ‘밀도’ 경쟁
LG에너지솔루션의 배터리가 장착된 포르쉐의 첫 전기 스포츠카 타이칸. [연합뉴스] K-배터리 3사가 ‘에너지 밀도’ 경쟁을 벌이고 있다. 같은 부피·무게의 배터리를 싣고 달리더라
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"한 번 충전하면 600km 이상 달린다"…K-배터리 '밀도' 경쟁
K-배터리 3사가 ‘에너지 밀도’ 경쟁을 벌이고 있다. 같은 부피ㆍ무게의 배터리를 싣고 달리더라도 에너지 밀도를 높이면 전기차가 한 번 충전으로 갈 수 있는 주행거리를 늘릴 수
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[뉴스원샷]2억짜리 수입차 불티?…포르쉐 누가 샀나 보니
올해 상반기에 평균 취득가가 1억9100만원인 포르쉐의 전기차 타이칸4S가 658대가 등록됐다. 이중 78%인 487대가 업무용으로 등록됐다. 사진 포르쉐 2억짜리 포르쉐를
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수입차도 수퍼카도 ‘전기차 태풍’
고가 수입차 시장에도 친환경 바람이 거세다. 9000만원이 넘거나, 순수 전기차가 아니어서 정부의 친환경 보조금을 받을 수 없는 수입차도 상당한 판매량을 기록중이다. 9000
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"보조금? 없어도 괜찮아"…억대 수입차도 너나 없이 "친환경"
부유층의 전유물로 '기름 먹는 하마'로 불리던 고가 수입차 시장에도 친환경 바람이 강하게 불고 있다. 특히 9000만원 미만의 전기차에게만 정부가 지급하는 친환경차 보조금과도 아
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충전시간이 돈이다, 전기차 ‘10분 전쟁’
전기차 충전 일러스트 “충전시간 단축 목표는 휘발유나 디젤차의 주유 시간과 경쟁하는 것이다.” 3일 미국 자동차전문지 오토모티브뉴스는 현대·기아차 미국 기술센터의 라이언 밀러
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"휘발유차 금방 주유하듯" 전기차 10분 충전 경쟁 시작됐다
현대자동차그룹은 서울 중구 미래에셋 센터원 빌딩에 전기차 초고속 충전소 '을지로 센터원 E-pit'를 구축하고 지난달 5일부터 본격적인 운영에 들어갔다. 연합뉴스 "충전시간
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"포르쉐 상반기에만 1년치 팔렸다"…전세계 부자들의 보복소비?
포르쉐의 고성능 전기차 타이칸. 사진 포르쉐코리아 전 세계적으로 고가 차가 불티나게 팔리고 있다. 부유층의 부동산·주식 등 자산이 증가하는 가운데, 신종 코로나바이러스 감염증